Ezkerraren aukera Zarautzen

El conocido lema de la lucha ecologista “piensa global, actúa local” debiera estar presente a la hora de analizar el cambio climático, lema del Blog Action Day.
Sin embargo, es un medio mucho más efectivo de transmitir la gravedad de este problema global el dar ejemplos locales. En lo que se refiere a Zarautz nos quedará mucho más claro si en vez de hablar de los osos polares o de las islas de Micronesia, recordamos un dato que ya dio Ecologistas en acción en 2006, según la Evaluación Preliminar de los Impactos del Cambio Climático (2005), en 2020 la subida del nivel del mar en Zarautz sería de alrededor de 6 cm, en 2050 de 18 cm y a finales del siglo XXI, 50cm, lo que supondrá la desaparición del emblema número 1 de Zarautz, su playa.
En la reciente Escuela de Formación de Izquierda Unida Federal, Jorge Riechmann, nos dio algunos datos que ponen de relieve la gravedad y la urgencia del problema: Nos quedan tan sólo 8 años para evitar el desastre, el propio secretario general de la ONU, Ban Ki Moon nos ha avisado que los cambios climáticos serán irreversibles a partir de 2015 si no se corrigen drásticamente los niveles de emisiones de gases de efecto invernadero. Por esta razón Riechmann nos decía no es una cuestión de cambios cosméticos, es el propio modelo económico y ambiental el que debe cambiar radicalmente si se quieren alcanzar los objetivos fijados por los propios países del G-8, una reducción del 80% de las emisiones para 2050.
Es evidente que medidas más bien propagandísticas, e incluso bienintencionadas, como los cursos de conducción ecológica, no crean más que una ilusión de que podemos encarar el problema sin cambiar en lo esencial nuestro modo de vida. La única solución es variar el modelo económico basado en el crecimiento anual e indefinido del PIB, lo que es imposible con recursos naturales finitos y no renovables. Es necesario socializar el excedente de capital incluyendo en el reparto de la riqueza también a las próximas generaciones de seres humanos. Son necesarias estrategias de autolimitación, de decrecimiento o limitación del crecimiento, al menos en los países desarrollados, poner en valor la austeridad como modelo social, lo que evidentemente supone un reparto de la riqueza existente posibilitando un nivel de vida digno para más personas con los mismos recursos.
¿Cómo? Pues por ejemplo poniendo en valor el patrimonio natural, realizando una reforma ecológica de la contabilidad nacional, con un nuevo modelo fiscal ecológico que internalice los costes ambientales de los productos, con una reducción del tiempo de trabajo y de los niveles de consumo, dando protagonismo al tercer sector de utilidad social. Evidentemente estas medidas no serán precisamente populares y son de difícil aceptación social, lo cual hace imprescindible una intensa labor de pedagogía y de divulgación sobre su necesidad para conseguir que sean aceptadas.
¿Qué papel tienen las administraciones locales ante este desafío? Es un papel fundamental puesto que dentro de 20 años el 80% de la población mundial vivirá en ciudades, y ya hoy en día las ciudades son las máximas responsables de la contaminación a escala mundial. Por tanto los Ayuntamientos deben jugar un papel importante en la lucha contra el cambio climático para lo que es muy importante adoptar compromisos concretos, aquí tenemos que destacar el valiente ejemplo de Rivas Vaciamadrid y su proyecto Rivas Ecopolis que se ha comprometido con un objetivo tan ambicioso como el lograr las 0 emisiones en 2030 y una reducción del 50% para 2020.
En Zarautz no existe un compromiso por parte de los grupos políticos que forman el Ayuntamiento para adoptar un compromiso semejante y la verdad es que tenemos aún todo por hacer. Seguramente el proyecto más innovador en el fomento de las energías renovables es el relativo a la implantación de energía solar fotovoltaica que en estos momentos está pendiente para su puesta en marcha de que la Diputación Foral libere los fondos que tenía autorizados, lo que puede ser un buen ejemplo del principal problema que tenemos actualmente, que la crisis económica haga pasar a segundo plano la urgencia de dar una respuesta al cambio climático y este acabe siendo irreversible, lo que no sólo agravaría la crisis ambiental sino también la económica y social.

Confiemos en poder salvar entre todos nuestra playa y nuestro hogar.

Gaur, udal merkatuan, Iñurritzako padura berreskurapenaren maketa aurkeztu da. Merkatuaren 1.go solairuan dago erakusgai, maketa eta panelekin ikusi daiteke burutzen ari diren lanen helburua.
Lehengo padurak berriro izatea da helburu, eta horretarako ezkerraldean baratzak kentdu dira eta eskuinaldean betelanak hustu dira, besteen artean, zabortegi zaharra, 60 hamarkada hor baitzegoen Zaruzko zabortegia. Lan hauek bi aste barru bukatuko dira.

Hoy se ha presentado en el Mercado Municipal la maqueta expositiva de las obras de restauración ambiental del biotopo de Iñurritza. en la primera planta está instalada esa maqueta y los paneles expositivos que muestran el objeto de las obras de restauración.
El destino es recuperar las antiguas marismas para ello se han retirado las huertas de la margen derecha y se han vaciado los rellenos de la margen izquierda junto al camping, donde incluso se encontraba la basura que se deposito cuando esa zona fue utilizada como vertedero de Zarautz en los años 60.
Las obras terminarán dentro de dos semanas y una humedal de alto valor ambiental volverá al estado que tenía hace más de 100 años antes de la intervención humana para transformarlo.
Además sigue redactandose el proyecto para sustitución de la pasarela junto al campo de golf.

Hoy se celebra el día sin coches, una fecha en la que se supone que las instituciones públicas, especialmente los ayuntamientos, debieran adoptar medidas para limitar la presencia de los coches en la ciudad, cerrar calles al tráfico, fomentar el transporte público, los desplazamientos en bicicleta y peatonales, una buena idea si entre otras cosas queremos frenar el cambio climático y recuperar la ciudad para las personas y liberarla de la presencia agobiante de los coches.
Esta jornada empezó como una iniciativa de los grupos ecologistas y después fue adoptada por los organismos públicos, de hecho en los últimos años se ha convocado desde la Comisión Europea. Por ello se fueron incorporando a la celebración la mayoría de ayuntamientos, no era cuestión de aparecer como menos “verde”. Pero comprometerse de verdad a frenar el uso del coche no es comodo, es impopular y desde luego, totalmente incoherente con gastar millones de euros en dinero público en fomentar su compra y su producción, como están haciendo los gobiernos europeos. El resultado es que los ayuntamientos están perdiendo “entusiasmo” si es que alguna vez lo habían tenido, y el>día sin coches de este año está siendo más descafeinado que nunca, vamos un día sin coches que no moleste al tráfico.
Zarautz no ha sido una excepción, no se ha cerrado una sola calle al tráfico, eso sí se han puesto carteles para conmemorar la fecha, y la única acción real ha consistido en no cobrar los viajes en el autobús urbano en el día de hoy. En nuestra opinión una completa desvirtuación del espíritu con que se creó este día, sería más sincero dejar de celebrarlo si no hay verdadera voluntad de poner límites al uso indiscriminado del coche.
En el caso de Zarautz, es urgente cerrar nuevas zonas del Casco viejo al tráfico, no sólo los fines de semana, sino con carácter permanente, y desde nuestro grupo municipal ya propusimos que comenzara por cerrar ya San Francisco kalea al tráfico, no se tuvo en cuenta pero lo volveremos a proponer.

Eso sí, es imprescindible que el transporte público constituya una verdadera alternativa al vehículo privado lo que hoy por hoy no sucede, particularmente en Gipuzkoa. En Zarautz, por ejemplo, sólo la conexión con Donostia tiene una frecuencia y un tiempo de viaje aceptable y sólo los días laborables. Ni siquiera hay una buena información sobre las líneas y horarios, así que vamos a aprovechar para unificar en este post toda la información sobre líneas y horarios de autobuses interurbanos que pasan por Zarautz para quienes estéis interesados/as
ZARAUTZ – DONOSTIA
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ZARAUTZ – BILBAO

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ZARAUTZ - IRUÑA

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ZARAUTZ - ARRASATE
Horarios bus Zarautz

DV. Ezker Batua de Gipuzkoa pide explicaciones a Eneko Goia sobre el «monumental» atasco del pasado viernes 11 de septiembre entre Zarauz y Donostia en la AP-8. La juntera de Ezker Batua Berdeak en Gipuzkoa, Arantza González, ha presentado una pregunta dirigida al diputado de Infraestructuras viarias, Eneko Goia, para que aclare los pormenores de dicho atasco.
Según recordó ayer la juntera de EB, «el atasco produjo colas kilométricas que afectaron a cientos de usuarios en horario laboral, en su mayoría guipuzcoanos y muchos de ellos zarauztarras que se introdujeron en la A-8 a primera hora de la tarde y que se vieron atrapados en la retención, lo que les causó graves perjuicios en tiempo y dinero».
González ha criticado que los afectados no fueran advertidos del atasco antes del peaje de Zarautz, por lo que tras pagar, se vieron atrapados en la retención sin posibilidad alguna de escape; situación que, para la juntera, «se podía haber evitado simplemente aconsejando una carretera alternativa».
Según las declaraciones de algunos de los perjudicados por el atasco, las retenciones fueron producidas por trabajos de pintura del firme, algo que, para Ezker Batua, «no tendría sentido» por realizarse un viernes en horario laboral.
Por todo ello, el grupo juntero de Ezker Batua ha solicitado a Goia en pregunta escrita que explique las causas del atasco, así como las medidas.

Despues de publicar mi comentario sobre la incineración en el Diario Vasco de 22 de julio, recibi la contestación del concejal de medio ambiente Alejandro Vazquez, esta es mi respuesta

Incinerar la basura es injustificable
“Este debate ya se cerró hace tiempo..No tiene marcha atrás. No hay otra solución. La recogida de residuos puerta a puerta no pasa de ser un cuento chino”. Estos y otros argumentos utilizaba el 4 de agosto Alejandro Vázquez, ahora concejal de Alkarbide o H1!, para descalificar mi crítica al Plan de Residuos de Gipuzkoa y, en concreto, a la futura incineradora.
En realidad los defensores del Plan de Residuos 2002-2016, PIGRUG para los iniciados, nunca han abierto ningún debate en serio, desde el principio decidieron que la incineración era la única vía posible y llevan 7 años intentando ponerla en marcha y acallar los distintos movimientos ciudadanos de oposición, que sin embargo en este tiempo han conseguido que no se instale la incineradora en Urnieta, que no haya otra incineradora en Txingudi, y por último demostrar que existe una alternativa viable a la incineración.
Ahora se niega la evidencia de que con el sistema puerta a puerta se recicla más, los datos son claros Usurbil ha reducido la basura no destinada al reciclaje, que se envía a vertedero de 173 a 25 toneladas en un solo mes. El famoso Plan de Residuos de Gipuzkoa sin marcha atrás fija unos objetivos de reciclaje del 50% para 2016 cuando en Usurbil ya se están alcanzando niveles superiores al 80% en julio del 2009. También destacan sus opositores, entre otros el Sr. Vazquez la incomodidad del puerta a puerta, intentando suscitar la oposición ciudadana; es evidente que conseguir aumentar los porcentajes de reciclaje siempre va a ser menos cómodo que meter toda la basura indiscriminadamente en una sola bolsa como hacíamos tan sólo hace menos de 10 años. Pero algunos pensamos que merece la pena tomarse un esfuerzo adicional en separar las basuras, porque tampoco se puede decir que sea muy cómodo y tranquilizador tener una planta incineradora a menos de 20 kilómetros, generadora de dioxinas y furanos, peligrosos para nuestra salud y para el medio ambiente por muchos filtros de última tecnología que se vayan a instalar, la prueba más evidente la tenemos en Bizkaia, la "moderna" incineradora Zabalgarbi, también dotada de eficaces filtros, ya ha contaminado los suelos con arsénico y otros metales pesados y hasta el PP ha pedido su cierre temporal.
Ahora anuncian que la construcción de la incineradora de Zubieta se iniciará en 2011, veremos si es cierto, también se anunció anteriormente que el vertedero de Urteta se cerraría este año 2009 y de momento sigue a pleno rendimiento. Lo que si notaremos en nuestros bolsillos será el aumento en casi un 100% de las tasas de vertido que ha fijado el Consorcio para financiar la incineradora, y que entró en vigor el pasado mes de julio, una decisión como tantas otras sin marcha atrás pero que muchos pensamos seguir debatiendo.

Ubaldo Ortiz
Concejal de Ezker Batua / Berdeak

No puedo evitar reproducir estas declaraciones de Sabin Intxaurraga
Sabin Intxaurraga (Euko Alkartasuna).

Lo que tengo claro es que hay que clasificar los residuos urbanos lo mejor que se pueda, para hacer posible su reutilización. Antes que nada hay que apostar por el residuo 0, y habrá que analizar técnicamente que hacer con ése pequeño % que siempre quedará. La clave está en lo que se haga antes de ésto, pues no es aceptable llevar a la incineradora una recogida mal hecha para producir energía. Es por ello que me parece apropiada la recogida de residuos puerta a puerta que han puesto en marcha en Usurbil. Parece que impulsando la concienciación de la gente y su participación, se clasifican mejor los restos de los residuos, para facilitar su posterior reutilización.

Igual son la razón de que Vazquez, ex EA, este tan en desacuerdo

En relación con el vertedero de Urteta y la gestión de residuos urbanos en Gipuzkoa se nos está planteando un falso dilema: vertederos vs. incineradoras.

En primer lugar la incineración no permite dejar atrás el sistema de vertederos (vertido cero, dicen), se oculta que la generación de cenizas y escorias se eleva al 36% en peso de los residuos incinerados. O sea con la incineradora evitaremos vertederos tradicionales para crear la necesidad de habilitar vertederos de residuos peligrosos, para los cuales todavía no se ha definido la ubicación.

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Además no cabe hablar de moderna valorización energética, cuando los perjuicios para la salud y el medio ambiente que suponen las emisiones tóxicas de las incineradoras no pueden garantizar evitarlas, solo limitarlas, pero no existen cifras seguras cuando hablamos de sustancias hipercancerígenas, persistentes y bioacumulables.

La cuestión es otra: aplicar las 3 R´s (reducción, reutilización y reciclaje). Sobre reducción y reutilización pueden hacerse muchas campañas dirigidas a los ciudadanos, pero la clave está en la legislación, no puede seguir permitiéndose el sobreempaquetado, el embalaje excesivo, si echamos un vistazo a nuestros cubos de basura nos daremos cuenta de que en su mayoría están llenos de envases y embalajes superfluos.

Sobre el reciclado de los residuos hay que decir que en su inmensa mayoría son reciclables, pero una de las claves para ello es la separación en origen. Hay que poner el acento mucho más en la recogida que en el tratamiento, y en este sentido todas las experiencias avalan la efectividad de la regida puerta a puerta PaP, como el caso de Usurbil. Los resultados son incontestables: se ha dejado de llevar a vertedero el 85% de lo que se venía vertiendo, gracias a la materia orgánica recogida selectivamente para su posterior compostaje en Lapatx . Además la basura que queda o rechazo, que es lo que viene al vertedero de Urteta, es mucho más limpia pues apenas contiene residuos orgánicos, que son los que generan los malos olores, producción de metano, etc.

Si el sistema de recogida PaP estuviera extendido en muchos más municipios la dimensión del problema de los residuos disminuiría drásticamente y estaríamos en un escenario totalmente distinto, que es el que anticipa la experiencia de Usurbil. En apoyo de una Ley de residuos que aplique estas alternativas se han recogido y presentado en el Parlamento Vasco 35.000 firmas, entre ellas las de muchos y muchas zarauztarras.

No caigamos pues en el falso dilema, la incineración no es una solución moderna ni saludable ni sostenible.

Ubaldo Ortiz

Ezker Batua-ko zinegotzia

Biharko Udalbatzan udal talde guztiok aurkeztutako mozioa onartuko da. Mozio horretan energia eolikoari babesa erakusten diogu, baina Gazume-Ernio-ko kasuan esaten dugu hori ez dela kokapen egokia naturgune babestua izateagatik.

Horrelako mozioak onartu dira bai Batzar Orokorretan bai beste zenbait Udaletan,

MOZIOA
Ernio–Gazume, dituen ezaugarri bereziengatik eta babestutako eremua delako, balio izugarria duen ingurune natural bat da. Gipuzkoako bihotzean kokatua dago, Gipuzkoako mendien artean bisitatuena da eta gipuzkoarrontzat aparteko garrantzia dauka, bereziki Oria eta Urola erdian eta Urola kostan. Beraz, zaindu beharreko ingurunea da, hainbat arrazoirengatik:

3.- Zarauzko Udalak energia eolikoari babesa adierazi nahi dio, energia berriztagarri hau, garbia, oparo, fidagarri, eta errentagarria delako, eta lanpostuak sortzen dituelako, baita ezinbesteko tresna delako ere, klima aldaketari aurre egiteko. Baina energia honen kokapenak aukeratzean, ezin dira arriskuan jarri ingurune sentsibleak, bereziki babestutako esparruak, Gazume adibidez

Ayer se anuncio por el Departamento para el Desarrollo sostenible de la Diputación Foral, una iniciativa para impulsar la generación de energía limpia en el territorio histórico de Gipuzkoa a través de la colocación de paneles fotovoltaicos en los tejados de los edificios para la captación y aprovechamiento de la luz solar. La experiencia piloto comenzará el próximo mes de junio en los municipios de Elgoibar, Oñati, Zegama y Zarautz y los vecinos podrán participar en la iniciativa mediante la adquisición de participaciones.

En el caso de Zarautz, la iniciativa partió de Ezker Batua, que con la ayuda de la empresa local “Menosca” especializada en instalaciones de energía solar en cubiertas de edificios. Con su ayuda realizamos un análisis de los edificios municipales susceptibles de instalar placas solares en sus cubiertas y, vista la situación económica, se diseño un esquema para posibilitar que fueran los propios ciudadanos y ciudadanas de Zarautz los que invirtieran y fueran propietarios de estas instalaciones de energía solar fotovoltaica, ello por las siguientes razones:
· En primer lugar, porque dada la limitación de recursos municipales, financiar estas instalaciones con recursos propios obligaría a alargar mucho en el tiempo el despliegue de todas las instalaciones proyectadas.
· Además una de las principales ventajas que ofrece la inversión en energías renovables, las desgravaciones fiscales, no son aprovechables por las administraciones públicas, con lo cual se pierde uno de los factores de rentabilidad.
· En último lugar, pero no el factor menos importante, dar la oportunidad a toda la ciudadanía de implicarse en el proyecto hasta el punto de ser copropietario de una de estas instalaciones, ayuda también a extender la concienciación social en la importancia del fomento de las energías renovables.

La operativa consistirá en que el Ayuntamiento cede el uso de las cubiertas de sus edificios, en este caso a la Diputación Foral, esta se encarga de contratar los proyectos e instalar las placas y cede su explotación a una empresa participada por todos los ciudadanos y ciudadanas que quieran adquirir una participación en esa instalación. Se ha pensado en que las participaciones sean lo más pequeñas posibles para posibilitar que casi todas las personas puedan invertir en este Plan, por ello se ha pensado en una participación mínima de alrededor de 1.000 €, y la posibilidad de establecer también participaciones inferiores, alrededor de 500 €, para supuestos especiales.

La rentabilidad se obtiene de la venta de la energía solar producida a la red general, y es de alrededor de un 10%. Además a esa rentabilidad hay que añadirle las desgravaciones fiscales que podrá aplicarse cada inversor en función de su base imponible, pero que pueden llegar al 20% de la inversión realizada.

Del estudio inicial se desprendió la posibilidad de instalar paneles solares en los siguientes edificios :
· Udal Haurtzaindegia Instalación de 20 kw
· Frontón de Orokieta Instalación de 40 kw
· Orokieta berria Instalación de 30 kw
· Polikiroldegia Instalación de 200 kw

Todas estas instalaciones nos darían una producción anual estimada de 344.560 kw/h que evitarían la emisión de 206 toneladas de Co², más o menos la energía consumida por 230 hogares medios en un año.

La Diputación Foral ha decidido impulsar la instalación de esta energía fotovoltaica y nos ha elegido como uno de los municipios donde iniciar experiencias piloto ya que teníamos el proyecto iniciado y ya superada la fase de estudio. Para iniciar dicha experiencia se comenzará por ejecutar dos de esas instalaciones previstas, la de la escuela de enseñanza primaria Orokieta y la de la cubierta del Polideportivo Aritzbatalde.

Según los plazos previstos, antes de agosto por parte del Ayuntamiento se procederá a ceder el uso de sus cubiertas a la Diputación Foral, y esta comenzará la contratación de la redacción y ejecución de los correspondientes proyectos. En septiembre se organizarán sesiones informativas sobre el proyecto dirigidas a aquellas personas interesadas en el mismo.

Zarautz, 15 de mayo de 2009
Ubaldo Ortiz Rodrigo
Ezker Batua-ren zinegotzia

Al final se realizará la consulta y Ezker Batua pedirá el sí por las razones que explicamos en este blog

Convocada por el Ayuntamiento, se realizará el sábado 9 de mayo en Lege Zaharren Enparantza y la única pregunta será: '¿Bicis en el malecón, si o no?' Queda descartado un carril bici en el malecón, pero no el uso de la bicicleta

30.04.09 -

/ETXEBERRIA D.V. El Ayuntamiento ha convocado para el sábado 9 de mayo una consulta popular con una simple pregunta: ¿Bicis en el malecón, si o no? Y es que, coincidiendo con la remodelación proyectada para el malecón de Zarautz, se abrió el pasado mes de junio un proceso participativo para ver la posibilidad y la conveniencia de proyectar un bidegorri en el nuevo malecón.

Para ello se convocó un grupo de trabajo compuesto por personal técnico municipal y representantes de distintos colectivos y agentes sociales. Estos se reunieron los meses de enero y febrero para conocer las diferentes sensibilidades, estudiar las distintas posibilidades y tratar de alcanzar una propuesta de consenso.

Tras aquellas reuniones se adoptaron varios acuerdos. Por una parte, la Ley de Costas confiere a los seis primeros metros, desde el borde del malecón, un carácter estrictamente peatonal, lo que imposibilita el diseño en este espacio de un carril bici.

Un bidegorri, descartado
Asimismo Ordenanzas y Bandos municipales deberían ser modificados para que se pudiera diseñar un recorrido sinuoso por el interior, en la zona de baldosas de granito, en detrimento de otros posibles usos. Así, se descartaba un bidegorri en el paseo marítimo.

Por otra parte, se entendió que sería necesario regular el uso de bicicletas por el nuevo malecón para que puedan convivir con los peatones, veladores, juegos...

Dicha regulación sería tanto espacial, por el área de pavimento de granito, como temporal, con uso libre en el periodo que va del 15 de septiembre y el 15 de junio y uso restrictivo horario durante el periodo estival.

«Tras este consenso, ahora es el momento de que decidamos si estamos de acuerdo o no de regular el uso de bicicletas por el malecón», indican desde el Ayuntamiento.

El alcalde y concejales de Participación Ciudadana presentaron ayer esta consulta popular, que se llevará a cabo el 9 de mayo. «Pondremos frente al Ayuntamiento una urna y se votará a favor o en contra de la presencia de las bicicletas en el paseo marítimo. Allí encontraréis más información y espacios de opinión sobre el tema, como carteles, vídeos con las opiniones de los colectivos que han participado, dinámicas abiertas a la ciudadanía», señalaba el concejal Patxi Elola.

Podrán votar todas las personas mayores de edad que estén censadas en Zarautz y que presenten un documento identificativo. Quien no pueda acudir ese día, la urna informática permanecerá operativa la siguiente semana en las oficinas de Zarautz Lur, en Gaztainpe kalea.

Datorren larunbatean egingo da herri galdeketa eta guk baietza eskatuko dugu, blog honetan esan genituen arrazoiengatik.

(Hitza) Aldez aurretik lanean jardun duen taldeak hiru puntu adostu ditu
Zarauzko Udalak herri galdeketa egingo du malekoian bizikletei ibiltzeko baimenik eman behar zaien ala ez erabakitzeko. Maiatzaren 9an adin nagusiko herritarrek beraien iritzia emateko aukera izango dute Lege Zaharren enparantzan, 10:30etik 20:30era; ezin dutenek, hurrengo astean Kiroldegian izango dute botoa emateko modua. 2008ko ekainean hasi zen lanean malekoiko bidegorriaren eztabaida lantzeko taldea. Udal teknikariek, elkarteetako arduradunek eta gizarte eragileek hartu zuten parte. Guztien arten hiru puntu adostu dituzte eta pentsatzekoa da horiek izango direla galdeketaren oinarri.

Malekoiko bidegorriaren erabilera aztertzen jardun duen lantaldeak honako hiru puntu hauek adostu ditu:

1-Kosta Legeak dioenez, malekoiaren ertzetik lehenbiziko sei metroak oinezkoentzat mantendu behar dira derrigorrez, eremu honetan bidegorria jartzea eragotziz. Barrurago granitozko harlauzak dauden tokian joan beharko luke, horretarako Udal Araudiak aldatuz.

2- Malekoian bizikleten erabilera arautu beharreko kontua da, oinezkoen, bizikleten, jolasguneen eta abarren arteko elkarbizitza egokia lortzeko.

3- Arautu beharrekoak dira, batetik, tokia (bizikletak granitozko eremutik baino ezingo lirateke ibili) eta bestetik ordutegia (irailaren 15etik ekainaren 15arte egun osoz ibiltzeko aukera, eta uda garaian ordutegi jakin batean soilik).